Boete voor lange werktijden

Het bedrijf dat de veren over de Bergsche Maas beheert, heeft een boete gekregen van 6000 euro van de Arbeidsinspectie. Swets ODV zette zijn schippers soms meer dan twaalf uur per dag in. Ook kwam het voor dat personeel een werkweek draaide van ruim 60 uur of structurreel meer dan 48 uur werkte. "We hebben missers gemaakt", erkent directeur Jan de Vries. "Maar de problemen zijn opgelost."

De Arbeidsinspectie controleerde het Almelose bedrijf, nadat pontschipper Jan van der Linden uit Sint-Michielsgestel een klacht indiende na een ongeluk op de Bergsche Maas, eerder dit jaar.  
De kabelpont tussen Herpt en Bern werd enkele meters meegesleept door een vrachtschip. Swets ODV beheert voor Rijkswaterstaat (RWS) in Brabant al jaren drie veerponten en levert verder beheerders van sluizen en bruggen. Een woordvoerster van RWS zegt dat er 'geen reden is om aan te nemen dat ODV de zaakjes niet op orde heeft'. De Vries: "De overtredingen ontstonden nadat schippers onderling diensten hebben geruild. Verder moesten twee veren 's nachts varen omdat een brug tijdelijk buiten gebruik was. Daar moeten we scherper in zijn."Meerdere schippers zeggen echter dat dergelijke lange werkdagen en -weken vaker voorkomen. Ook vinden ze het onterecht dat ze minder verdienen dan collega's die hetzelfde werk doen maar vast in dienst zijn bij Rijkswaterstaat. RWS staat op het punt de Maasveren over te dragen aan vijf gemeenten langs de Bergsche Maas.

Bron: DeOndernemer


Lees ook:Te lange werktijden bij onderdelen politie
Lees ook:Toekomst Giebels in gevaar door hoge boete
Lees ook:Welkom bij de Arbo weblog!
Lees ook:Arbeidsinspectie kraakt ontwerp steiger Amercentrale
Lees ook:Arboregels: leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker…

Heb jij Arbo.Blog nog steeds niet toegevoegd aan je Google homepage of Reader? Klik hier!


  • Geplaatst door bossy op 26 februari 2008 om 8:42

    dit is toch heel gewoon in de binnenvaart werkdagen van 18 uur of langer

  • Geplaatst door Tom van trijen op 4 augustus 2008 om 12:55

    regelrechte overheids bemoeienis om zich met werktijden welke in overleg tussen werkgever en werknemer zijn afgesproken. Mijn inziens is er nog nooit iemand dood gegaan van een uurtje meer zinvol werk. Alleen een profit draaiende werkgever kan werk geven aan iemand die dat werk moet nemen vandaar ook de naamstelling.

  • Geplaatst door VCA examen op 15 september 2008 om 17:09

    en wie controleert dat? inderdaad niemand!

    vca examen

  • Geplaatst door Joop op 16 oktober 2008 om 12:11

    en wie controleert dat? inderdaad niemand!

    vca examen

    Heb je wel eens gevaren ? Ik denk het niet, controleren met een 9 tot 5 gedachte gaat niet lukken op de vaart, en wat wil je controleren en wat wil je ertegen doen dan ? Arbo rapportje opmaken en een flinke rekening opsturen waarna er niets maar dan niets gebeurd ? Gaat toch heen profiteur.

  • Geplaatst door bossy op 16 oktober 2008 om 17:12

    kun je dat laatste toelichten ,ik bedoel de opmerking profiteur snap ik niet helemaal.het hele verhaal eigenlijk niet

  • Geplaatst door Joop op 22 oktober 2008 om 13:02

    Geeft niet hoor bossy, gewoon nog een keer goed lezen.
    Maar voor de duidelijkheid: Ik vind in vele gevallen dat de arbo diensten en controleurs profiteren, ze kosten een bom duiten en doen niets.

    En natuurlijk ben je het daar niet mee eens als je bij een arbo werkt.

  • Geplaatst door bossy op 22 oktober 2008 om 21:39

    de werktijden naleven is je eigen verantwoording,maar ja geld is belangrijker grote hypotheken personeel die voor zijn eigen rechten staan ja en dan de vraag kan het niet goedkoper ,zeker wel we nemen mensen uit het buitenland die zeiken niet want die weten niet hoe het werkt.en nee ik werk niet bij arbo ik ben een van de vele die weten hoe het zou moeten werken in de binnenvaart en daarom maar een baan heb genomen met normale werktijden en een oke betaling.ik ben al erg lang werkzaam in de binnenvaart en hou het voor gezien ik kan niet leven met het werken met dit kan eigenlijk niet maar we doen het maar want anders kan het niet uit werkdagen van 24 uur en nog langer ja ik weet hoe het werkt ook met tjechen polen kaap verdianen leuke collega”s maar toch ,ik weet wat verantwoording is over personeel en lading ik heb genoeg over de binnenwateren gevaren om er een punt achter te zetten .en ja de arbo en andere inspecteurs kosten geld maar wees blij er zijn toch nog mensen die waken over jouw en mijn gezondheid en tuurlijk is het niet leuk dat je word gecontrleerd maar besef wel als je de wet overtreedt dan kan dat gevolgen hebben maar dan moet je niet boos worden en ik en ook jij weet hoe vaak word je daad werkelijk gepakt dat weegt niet op tegen de keren dat je ertussen door glipt.
    vrg bossy

  • Geplaatst door Joop op 7 november 2008 om 1:40

    Je hebt helemaal gelijk bossy, jammer dat er geen tussenweg is……..

  • Geplaatst door Tom van Trijen op 22 december 2008 om 1:17

    Goddank daarom dat de verschillende arbodiensten zich realiseren dat de bedrijven waar wij als management een gezonde winst proberen te behalen de keuzevrijheid bezitten om een andere arbodienst te kiezen.
    Het kan en mag niet zo zijn dat een of andere linkse instantie welke noodgedwongen door ons zelf betaald wordt ons de les probeert lezen.

Geef een reactie